在途虎做了5年技师之后，杨振州想开途虎养车工场店的想法在与合伙人的商议下，变成现实。

2025年10月，杨振州的第一家店在天津河西区正式开业，两个月后，第二家店也顺利开业。两个年轻小伙儿的创业梦在这里起步，经营10个月，单月单店最高毛利近16万，单店最高进店台次1000+。

从技师到加盟店老板，杨振州充分感受到，扎实的技术能守住经营下限，成熟的平台体系与标准化运营，才是长期稳定盈利、持续扩张的核心关键。

“途虎的体系完善，系统智能，还是非常好做的”

 从一线技术技师转型门店管理者，经营管理、客户服务都是全新挑战，而途虎全链路支持，补足了杨振州和合伙人的创业短板，成为门店稳步发展的核心支撑。

刚开店的时候，督导基本每天都会来，手把手教店里的员工处理货品对接、客户排队接待和标准的服务流程，帮助门店快速搭建标准化运营流程。经营相对稳定之后，督导每个星期也都会过来店里看看，针对性优化施工和接待细节。

作为加盟店老板，途虎数字化管理系统大幅降低管理难度，也让没有做过管理的杨振州从容许多。在业务上，系统可根据车辆里程、车况自动筛查隐患、提示重点检查项目，同时规范门店日常服务、流程留存，全程有据可依。标准化的运营模式，不用加盟商老板事事亲力亲为，大幅节省管理精力。

同时，途虎的专业技术团队也会给到兜底，面对特殊车型、车辆疑难故障，门店上传案例后就能快速获取专业解决方案与技术资料，突破单店技术局限，全面提升门店服务能力。

“我做技师的时候最早是在4S店售后做，后来去的途虎养车工场店。”途虎和单体店之间的不一样，杨振州感触很深，“相比之下，途虎的体系完善，系统智能，还是非常好做的。”

半小时仓配支撑履约 “客户信任度特别高” 

在杨振州看来，途虎区别于传统汽修店的核心优势、4S店的核心优势，就是正品保障、透明服务与高效履约，这也是持续收获车主信任的关键。

传统4S店多为封闭式施工，车主无法查看配件与施工过程，而且时效相对会长一些。途虎则是坚持全透明服务，所有配件到店后，现场核对验收，车主确认无误后再施工，全程公开可查，彻底打消消费者顾虑；供应链与物流层面，除和平区因天津市中心交通管制，大货车无法入城导致配送略有延迟外，河西区等区域均可实现稳定次日达，同时，途虎在门店铺的货能满足一部分需求，小仓的货品一个多小时就能到店。与此同时，顾客在途虎的产品服务还能享受全国联保。

杨振州说：“轮胎、保养耗材等刚需品类，平台统一供应链直供，品质有保障、售后有兜底，不用门店承担压货风险，也不用费心对接渠道，客户信任度特别高。”

在途虎模式下，客户信任与复购到店持续正向循环，就实现了门店长久的好生意。

“加盟途虎后从容了许多” 计划开到6家店

从初入行业做技师，到如今与合伙人一起开出2家途虎养车工场店，杨振州也是深耕行业多年的老兵。在杨振州看来，车辆保有量一直在增加，存量燃油车陆续进入脱保期，新能源车的维保不管是在政策层面还是在实际发生场景，都在更多地进入社会独立修理店，“接下来行业的机会还是很大的。”

这也意味着会有更多的竞争者，在这个背景下，“途虎养车作为行业龙头连锁，优势则要明显许多，产品议价能力、整体管理效率、车主服务口碑，都远超同行。连锁化、品牌化一定是汽服行业的未来，个人单打独斗还是很难的。”

杨振州说道，加盟途虎之后，工作和生活都从容了许多，基于对行业的后续判断，已经开了2家店的杨振州心态积极，并分享了后续的开店计划：“目前是计划开到6家店，做一份稳扎稳打的长久事业。”

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