评论员 李一木

据媒体报道，日前，中央空管办会同国家发展改革委、公安部、中国民航局等多部门，在上海市、四川省无人机管制空域内划设固定专用空域，采取“政府协同管理、行业指导监管、用户随报随飞”模式（即“扫码飞”），实现空域资源持续精细化保障。

在国家大力发展低空经济的背景下，面对近年来风起云涌的无人机热潮，为了确保航空安全、公共安全和国家安全，不少地方纷纷加大了对无人机管理的力度，不断扎紧“篱笆”。但遗憾的是，其中有些地方不乏“拍脑门”式的“一刀切”，本是应该不断引导、完善，结果简化成了“这也不让飞，那也不让飞”。这不仅与国家低空经济发展的愿景相违背，更暴露了行政管理层面的简单与粗暴。

此次国家多个部门在上海、四川推出的“扫码飞”，为破解这个难题提供了宝贵的样本。报道中提到，“扫码飞”低空飞行服务微信小程序以便捷化集成化手段简化个人娱乐飞行报备流程，实现“一码报备、即扫即飞”，有效破解“群众便捷飞行”与“空域安全管理”之间的矛盾，受到飞行爱好者的广泛认可。这个小程序自上线以来持续迭代优化，核心打造一键查询、一键报备、一键导航、一键投保“四个一键”服务功能。

科技已过河，单纯从科技角度而言，“扫码飞”已经不是什么特别“高精尖”的科技产品。在现有的科技条件下，完全可以实现这样的产品需求，也完全可以随着产品使用发现的问题不断迭代优化。在此前提下，对于公众正常无人机飞行需求，从监管模式来说，就不能再装作看不见。一句话，科技已“过河”，莫让监管模式还在“河里摸石头”。

相比科技层面的产品打造来说，有可能在面对无人机治理难题时，更重要的是究竟有没有真正领会国家发展低空经济的努力，有没有真正考虑到公众的切身需求，如果漠视了这两点，而是习惯于“一刀切”式的懒政，自然会发生“科技已‘过河’，监管模式还在摸石头”的怪象。

“扫码飞”既然能在上海市、四川省破冰，当然也能在其他地方扎根。不仅单单一个“扫码飞”，在这个科技发展迅猛，几乎可以用日新月异来形容的当下，作为管理部门，还是要尽力跟上科技发展的脚步，不要在科技早已过河的时候，仍旧守在河边习惯性地“摸石头”。

1780395650000