秦皇岛高标准打造现代综合贸易港

“深入贯彻落实省委全会精神，我们将持续推进港口转型升级，不断完善港口基础设施，主动服务有出口需要的企业，发展集装箱运输，巩固现有外贸航线，拓展海铁联运、水水联运等新线路，加强与环渤海天津港、大连港合作，稳定外贸内支线，助力更多本地产品走向国际市场。”秦皇岛市发展改革委副主任，市西港办党组书记、主任尚海表示。

秦皇岛因海而生、因港而兴，发展临港产业优势得天独厚。近年来，秦皇岛市立足海洋资源，深挖港口潜力，推动本地及周边农产品、工业品加速出海，全面提升对外开放水平。

今年，该市将高标准打造知名旅游港和现代综合贸易港。加快推进西港区东部片区改造开发，高标准开发建设“海港湾”项目，打造“港产城”融合发展新样本。加快东港区码头升级改造，推动山海关港区开发建设。大力发展集装箱运输，巩固秦皇岛港至韩国仁川和日本关东地区的两条外贸航线，谋划开辟外贸集装箱航线；拓展海铁联运线路，支持港口做好内陆无水港（集装箱场站）运营工作，推动内陆无水港由单一堆存向物流和贸易转型，依托内陆港开发更多海铁联运线路。

“韩国仁川—秦皇岛港—霍尔果斯（境）—中亚”“保定—秦皇岛港—韩国仁川”“石家庄国际陆港—秦皇岛港—韩国仁川”……近年来，河北港口集团不断开通新的海铁联运线路，与天津港、大连港合作，打造水水联运新模式，助力货物出海。同时，推进港口功能向内陆腹地延伸，实现港口业务“一地受理、一次办结、费用透明”，营造更加高效、便利的口岸环境。

港口是基础性、枢纽性设施，是经济发展的重要支撑。秦皇岛市凭借港口优势，大力发展临港物流产业，全力打造区域经济发展新引擎。该市立足海洋资源与港口禀赋，以《国土空间总体规划（2021—2035年）》为引领，优先保障临港产业集群发展空间，构建起以先进制造、现代物流、文体旅游为核心的多元产业体系。同时，强化项目支撑，总投资8亿元的建龙—顺丰中国北方（秦皇岛）多式联运共享智慧物流平台项目落户秦皇岛经济技术开发区，分三期建设公铁海多式联运综合物流示范基地。项目全部建成后，预计年产值突破30亿元，将有效降低区域内企业综合物流成本，并带动上下游相关产业发展。