纵览客户端讯（张静波）近日， G95首都地区环线高速廊坊至涿州段改扩建工程施工现场热潮涌动，建设者们抢抓黄金施工期，全力推进桥面铺装、护栏浇筑、附属设施配套等收尾作业，项目正全速冲刺8月底北半幅通车目标。据了解，该路段由双向四车道拓宽至双向八车道，通车后将有效缓解首都环线过境车流压力，优化区域交通路网布局，为京津冀协同发展打通重要通行通道。

廊涿改扩建项目分公司副总经理周铁华介绍，廊涿高速作为首都环线重要主干线路，长期面临车流密集、通行压力大的现状。本次改扩建大幅提升道路承载能力，有效补齐原有路网通行短板。项目核心控制性工程为5.6公里兰沟洼特大桥，目前桥梁梁板架设已基本完成，按照施工计划， 8月上旬将陆续完成桥面系及防撞墙施工，8月25日完成伸缩缝施工，后续进行交安设施、机电工程等施工，整体施工进度较原定计划稍有提前。

智能建造技术的落地应用，成为项目提速提质的关键亮点。据了解，项目全线共计2378块梁板，配套建设3座预制梁场，其中2座为智能化预制梁场。通过工艺升级与智能流水线作业，单块梁板预制周期由传统7至8天压缩至4天，施工效率实现翻倍提升，为项目如期通车筑牢坚实基础。

据周铁华介绍，为最大程度保障社会经济发展和人民便捷出行，工程采用“半幅施工、半幅通行”的施工模式。全线需拆除80余道涵洞通道、桥梁及部分原有路基，施工断点及环保压力大。项目分公司团结带领各参建单位发扬团结一致、攻坚克难、拼搏奉献精神，强化协调沟通、优化施工方案，逐一攻克多重建设难题。

互通配套工程也在同步提速升级。针对吉城枢纽互通原有B匝道路面窄、转弯半径小，无法适配大型货车安全通行的问题，项目拆除旧B匝道，新建B匝道2号桥。目前桥梁仅剩少量顶板施工，预计7月中旬完成主体工程，7月底全线完工，8月中旬完成路面施工。待8月底北半幅全线通车后，可实现廊涿高速与大广高速高效互通转换，大幅提升区域通行能力与行车安全性。

目前，项目北半幅已进入收官冲刺关键阶段。全体建设人员正紧盯工期节点、严控工程质量与施工安全，全力保障8月底北半幅顺利通车，以优质交通工程助力京津冀区域协同高质量发展。

1783676451000